Bakan Uraloğlu: İpek Yolu, Kültürlerin ve Dostluğun Sembolü Oldu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çin'in Şaanşi eyaletinin merkezi Şian şehrinde düzenlenen 9. İpek Yolu Uluslararası Fuarı ve Çin'in Doğu ve Batı Ticaret ve Yatırım İşbirliği Forumu'nun açılışında önemli açıklamalarda bulundu.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin küresel lojistik, ulaşım ve ticaret alanındaki stratejik rolünü vurgulayarak, tarihi İpek Yolu güzergahında Doğu-Batı ticaretini bağlantısallık projeleriyle canlandırmayı hedefleyen Kuşak ve Yol Girişimi'nin önemine dikkat çekti.

Fuarın düzenlendiği Şian şehrinin, Çin'in eski başkentlerinden biri ve tarihi İpek Yolu'nun başlangıç noktası olduğunu belirten Uraloğlu, bu ticaret yolunun Çin'den başlayıp Orta Asya üzerinden Anadolu'ya kadar uzandığını ve İstanbul'un bu hattın son durağı olduğunu ifade etti.

Şian ve Anadolu şehirleri arasında baharat, ipek, değerli taşlar, cam ürünleri, kağıt ve kültürel unsurlar alışverişi yapıldığını kaydeden Uraloğlu, "İpek Yolu binlerce yıl boyunca yalnızca ticaretin değil, kültürlerin, fikirlerin ve dostluğun da yolu olmuştur. Bugün bizler bu geleneği çağın gerekliliğiyle harmanlayarak daha ileriye taşımak için bir aradayız." dedi.

Uraloğlu, fuarın kültürel ve ekonomik köprüler kurmak, işbirliğini güçlendirmek ve ortak kalkınma hedeflerini paylaşmak açısından önemli olduğunu vurgulayarak, "Ulaştırma sektörü, sadece altyapı meselesi değildir. Aynı zamanda ekonomik güvenliğin, bölgesel entegrasyonun ve hepimiz için olmazsa olmaz barışın temelidir." şeklinde konuştu.

Türkiye'nin Asya, Avrupa ve Afrika'nın kesişim noktasında bulunduğunu ve bu stratejik konumu sayesinde küresel ölçekte erişilebilir, sürdürülebilir ve çok modlu bir ulaştırma altyapısı sunduğunu belirten Uraloğlu, "Orta Koridor" olarak da bilinen Trans-Hazar uluslararası taşımacılık güzergahını güçlendirmek amacıyla büyük ölçekli projelere öncülük ettiklerini ifade etti.

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu, modern limanları, lojistik merkezleri ve gümrük süreçlerinde dijital dönüşümle sağladığı etkinlikle Çin ile Avrupa arasında yük taşımacılığında hızlı, güvenilir ve öngörülebilir bir rota imkanı sunduğunu anlattı.

Uraloğlu, İpek Yolu'nun yeniden canlandırılmasını öngören Türkiye'nin Hazar geçişli Orta Koridor Girişimi'nin, Doğu ile Batı arasında bağlantısallığın gelişmesini hedefleyen Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi ile doğal bir sinerji oluşturduğunu ve Türkiye'nin bu girişimi desteklemeye devam edeceğini belirtti.

Türkiye ile Çin arasında İpek Yolu Ekonomik Kuşağı ve 21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu ve Orta Koridor Girişiminin Uyumlaştırılmasına İlişkin Mutabakat Muhtırası'nın imzalandığını hatırlatan Uraloğlu, bu kapsamda başlatılan Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi seferlerinin, bu uyumlaştırmaya yönelik bir adım olduğunu vurguladı.

Uraloğlu, küresel tedarik zincirlerinin yeniden şekillendiği ve yeşil lojistik çözümlerinin önem kazandığı bir süreçte, tedarik zincirinin güvenliği ve oluşturulan hatların sürekliliği açısından yeşil koridorlara geçişin planlanması gerektiğini ifade etti.

Türkiye'nin hedefinin yalnızca altyapıları inşa etmek değil, aynı zamanda kalıcı, dengeli, çağın gereklerine uygun ve uzun vadeli işbirlikleri oluşturmak olduğunu belirten Uraloğlu, ulaştırmanın tüm alanlarında ve özellikle demir yolu taşımacılığında kolaylaştırıcı ve entegre çözümler sunmaya hazır olduklarını söyledi.

Uraloğlu, Türkiye'nin bu alanda tüm paydaşlarıyla karşılıklı faydaya dayalı bir işbirliği yürütmeye hazır olduğunu kaydetti.